DBC-Ⅰ型多功能攝像軌道車是我公司在2012年開發(fā)的一款高端多用途軌道移動拍攝輔助設(shè)備。該產(chǎn)品在國際同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)完善，造型優(yōu)美，性能卓越，整套產(chǎn)品人性化設(shè)計，模塊化組合。車體采用高強度低比重的航空鎂鋁合金，轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用四軸聯(lián)動和兩軸聯(lián)動機構(gòu)并行設(shè)計，行進(jìn)拍攝中轉(zhuǎn)向靈活自如，可根據(jù)現(xiàn)場需要，隨時調(diào)整前后輪系的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，不僅可以沿直線行走，而且可以做到前輪系轉(zhuǎn)向后輪系不動、后輪系轉(zhuǎn)向前輪系不動、前后輪系同時聯(lián)動等復(fù)雜拍攝功能需求，還可以使車體繞拍攝目標(biāo)畫圓旋轉(zhuǎn)拍攝，完成特殊拍攝需求。車體采用四組氣輪與軌道輪并行運行模式，上軌道時無需拆卸更換，軌道輪采用進(jìn)口聚氨酯材料，減震消噪性能良好，固定方式采用180°旋轉(zhuǎn)鎖緊設(shè)計，操作簡單，方便快捷。該產(chǎn)品配備三級氣壓無級升降立柱，機位高低隨意調(diào)整。同時配置2塊車體加寬插板，4塊加高踏板，可根據(jù)現(xiàn)場需求自由安裝組合，滿足不同場景拍攝需求。該產(chǎn)品安裝方便快捷，拍攝畫面平穩(wěn)流暢，是高端影視工作組的首選。
DBC-Ⅰ型多功能攝像軌道車是我公司在2012年開發(fā)的一款高端多用途軌道移動拍攝輔助設(shè)備。該產(chǎn)品在國際同類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)完善，造型優(yōu)美，性能卓越，整套產(chǎn)品人性化設(shè)計，模塊化組合。車體采用高強度低比重的航空鎂鋁合金，轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用四軸聯(lián)動和兩軸聯(lián)動機構(gòu)并行設(shè)計，行進(jìn)拍攝中轉(zhuǎn)向靈活自如，可根據(jù)現(xiàn)場需要，隨時調(diào)整前后輪系的轉(zhuǎn)向機構(gòu)，不僅可以沿直線行走，而且可以做到前輪系轉(zhuǎn)向后輪系不動、后輪系轉(zhuǎn)向前輪系不動、前后輪系同時聯(lián)動等復(fù)雜拍攝功能需求，還可以使車體繞拍攝目標(biāo)畫圓旋轉(zhuǎn)拍攝，完成特殊拍攝需求。車體采用四組氣輪與軌道輪并行運行模式，上軌道時無需拆卸更換，軌道輪采用進(jìn)口聚氨酯材料，減震消噪性能良好，固定方式采用180°旋轉(zhuǎn)鎖緊設(shè)計，操作簡單，方便快捷。該產(chǎn)品配備三級氣壓無級升降立柱，機位高低隨意調(diào)整。同時配置2塊車體加寬插板，4塊加高踏板，可根據(jù)現(xiàn)場需求自由安裝組合，滿足不同場景拍攝需求。該產(chǎn)品安裝方便快捷，拍攝畫面平穩(wěn)流暢，是高端影視工作組的首選。
技術(shù)參數(shù)：
車 體： 1120x630X190
軌 距： 620
運行方式： 氣輪、軌道輪并行
安裝鍋口： ?150mm ?100mm ?75mm
直 軌： 1.5m/節(jié) 6Kg/節(jié)
彎 軌： 1.7m/節(jié) 6.5Kg/節(jié)
配置：
車體 1套
氣壓升降立柱 1套
接頭 1個
旋轉(zhuǎn)座 1套
座椅支臂 2套
座椅 2個
座椅旋鈕 4個
推把 1個
操縱桿 1個
側(cè)加寬板 2個
加高板 4個
側(cè)鍋支架 1套
立鍋支架 1套
?150鍋 1個
?100鍋 1個
航空箱 2個
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